С 30 июля по 1 августа в Приэльбрусье пройдут соревнования по трейлраннингу Elbrus World Race by Adidas Outdoor. Elbrus World Race это ежегодное мероприятие, созданное людьми искренне влюбленными в горы и спорт.  В этом году Elbrus World Race проводятся уже в четвертый раз.

Собеседники: Павел Сысоев, директор по дистанциям Elbrus World Race, Иван Кузьмин, директор Elbrus World Race.

Павел, расскажите пожалуйста, как вы стали директором по дистанциям EWR?

Павел: В прошлом году мне позвонил Иван Кузьмин и предложил вместе с ним протестировать маршрут вокруг Эльбруса, предложение заинтересовало, я давно хотел съездить  туда, пройтись по тропам и перевалам, по которым давно никто не ходил.

Глава 11. Пересыпь, лиман Молочный, секретная промоина, Приморск

Так толком и не выспавшись, продрал утром глаза и вылез наружу. Дул ветер, море катило свои волны на берег, а из-за горизонта выползало оранжевое солнце.

Но пора отчаливать – перекусываем, собираемся и катим сначала в Кирилловку, а потом на косу Пересыпь.

Проезжаем через рынок в Кирилловке – тучи народу, продавцов, сувениров и т.п. На Пересыпи тоже со всех сторон базы отдыха. Чем дальше на по косе, тем баз становится все меньше, а сами они становятся все более унылыми. Наконец, базы заканчиваются, асфальт превращается в грунтовку. Проезжаем мимо вывески «проезд запрещен». Ага, замечательно, а то уже заскучали!)))

Наша цель – пролив соединяющий Молочный лиман с Азовским морем.

Вдали виднеются какие-то строения. Подъезжаем. Навстречу идут два парня. И сообщают радостное:

Глава 10. Зубодробительная дорога, супердамба и коса Федотова.

Ночь прошла спокойно, только неподалеку шелестели по трассе машины.

Проснувшись и завершив традиционные утренние телодвижения, покатились дальше.

Доехали до поселка Фрунзе, свернули на грунтовку в сторону села Стокопани. Вялые коровы меланхолично таращились на велосипеды, изредка попадались одинокие селяне , село просыпалось.

На выезде из села под навесами были обнаружены здоровенные груды зерна. А потом началась чудо-дорога, посыпанная мелкой каменной крошкой и крупной щебенкой. Понятное дело – ехать по такой дороге одно удовольствие. Руль трясется, зубы клацают, рюкзак подпрыгивает, камни вылетают из под колес)). Судорожно мечемся из колеи в колею, в попытках найти наиболее свободные от щебенки участки. Дорога прямая, как стрела, по бокам деревья и поля. И самое главное – она бесконечная))).

Изменения в EWR 2012:

• изменен формат гонки: будет проведен ультрамарафон Elbrus Ultra Traik (81 км) и горный пробег Ultra Trail (28 км)
• снижен стартовый взнос
• срок заявки продлен до 7 июля

Глава 9-я. Колючая.

Подорвавшись с восходом солнца, стали собираться в путь дорогу.

И тут обнаружилось страшное – сдутые колеса на моем байке. Караул! Вытаскиваю велосипед наверх и приступаю к поиску пробоин. На переднем колесе сколько не искал – обнаружить прокол не удалось. Плюнул и поставил запасную камеру. На заднем колесе дырку нашел быстро, залепил, поставил и полез вниз за вещами. Поднял все наверх, пощупал колесо – йопта! Колесо заметно сдулось.

Весна не успев начаться, уже покорно уступает свое место жаркому лету. А мы в свою очередь, не успев вдоволь насладиться весенней прохладой, уже прячемся в тень, утоляя жажду прохладным эскимо и воспоминаниями о лютой зиме и неистовых морозах...И когда если не сейчас актуально вспомнить о прогулках по зимнему лесу, о восхождениях в заснеженные горы.

Предлагаю перенестись на пару месяцев назад и окунуться вместе с нами в мега активный февральский отпуск  на горе Говерле, Петросе, а также в  Буковеле и в славном Львове... 

Привет всем читателям multigonka.com.ua! Это не новая статья на сайте и не отчет или анонс о соревнованиях. Начался конкурс, под названием – «Моё лучшее путешествие».

Открыта регистрация на BIKE-OFF-ROAD Challenge, крупнейшие соревнования по велотуристическому ориентированию. Они каждый год собирают более 700 участников на своих трассах.

Победа на этих соревнованиях очень престижный трофей в карьере каждого вело -гонщика, ориентировщика или туриста.

В крымских горах началось строительство уникального туристического маршрута «Via Ferrata».

Туристический маршрут «Via Ferrata» расположен в ущелье «Кизил-Коба», у скал «Грифона» недалеко от «сказочной долины» в районе Красной пещеры (Украина, Крым, Добровский р-н, ущелье Кизил-Коба).

В настоящий момент производиться проектирование маршрута на местности с учетом рельефа и специфических технологий строительства комплексов «Via Ferrata», утвержденных Международным Союзом Ассоциаций Альпинизма (UIAA) и «Списком критериев строительства «Via Ferrata», утверждённым Немецким Альпийским Союзом.

Глава 7. Сиваш

Выехали из Скадовска и вскоре наткнулись на поле бесхозных дынь. Две дыни были тут же сорваны и немедленно сожраны прямо на обочине в тени деревьев. Потом мы снова выехали к Краснознаменскому каналу и километров 25 тулили вдоль него.

В одном месте свернули к воде - в кустах была свалена огромная куча дынь. Дынь на Херсонщине по-ходу как грязи - уже в лесопосадках выбрасывают.

Потом по пути было замечено заброшенное помидорное поле. Тут мы не растерялись и затарили в рюкзак килограммчик помидоров.

Глава 6. Снова на Большой Земле.

Подорвавшись ни свет ни заря, начали быстро собираться, потому что хотелось успеть на первую электричку катер. Катер вроде как должен был быть в 8 утра. А нам еще предстояло каким-то образом пересечь остров. На улице клубился туман и палатки были влажные. Из-за горизонта показался оранжевый солнечный диск.  Море за ночь поутихло и с легким плеском омывало береговой песок.

Глава 5. Островитяне или песчаный коастеринг.

Над деревьями, растущими на противоположном берегу канала занималась заря. Позавтракав и сожрав дыню, которая тоже оказалась отличной – начали собираться в путь. Последние километры до Лазурного пролегали по дороге выложенной массивными плитами. Плиты за годы службы изменили геометрию своего расположения, что особенно чувствовалось на стыках. Так, клацая зубами и подпрыгивая в седле мы въехали в село Лазурное.

В селе немедленно метнулись в ближайший магазин  за водой и провиантом. Заправились водой по полной, ибо в перспективе были сутки на необитаемом острове, без воды еды и растительности))). Накатили холодного пива (безалкогольного) и двинули к побережью. Выкатились на пляж и побрели к проливу, отделяющему остров Джарылгач от материка.

Глава 4. Дыни, арбузы и оросительные каналы.

Покидаем Раденск и выруливаем на асфальтовую дорогу. Солнце парит не по детски. Машин на дороге немного. И хотя состояние асфальтового покрытия не самое лучшее, дороги на Херсонщине имеют одно неоспоримое преимущество – они горизонтальные. В смысле не имеют спусков и подъемов – мечта туриста, отягощенного баулами!))) Катишь себе ровненько и радуешься жизни.

Глава 3. Дюны и барханы

Утром, как водится, я подорвался ни свет ни заря и отправился бродить по окрестностям. Уже рассвело, но солнце еще не взошло. Комары видимо дремали, поэтому сильно не кусались. Было обнаружено несколько воронкообразных углублений со стоячей водой и колосящимися в них березами. Тем временем из-за горизонта начало выползать, пока еще гуманное солнце. Занималась заря нового дня. Аня проснулась, мы позавтракали и стали собираться.

Глава 2. В сердце пустыни

Алёшковские пески́, Олешковские пески (укр. Олешківські піски) — песчаный массив, расположенный на Украине в 30 км к востоку от города Херсон.

Массив имеет размер около 15 км в диаметре. Алёшковские пески являются самым крупным песчаным массивом на территории Украины. Состоят из дюн и песчаных бугров (местные жители называют их «кучугурами»), высотой около 5 метров, и редкой псаммофильной растительности.

Глава 1. На подступах к пескам.

Собираем велосипеды, грузимся и выдвигаемся в путь.

Выезжаем из города и останавливаемся перекусить, ибо настало время завтрака. Рядом перепаханное поле, а вдоль него идет типа велодорожка)). Выпив и закусив, катим дальше, проезжаем через Новую Каховку  и пересекаем по мосту Северо-Крымский канал. Дальше населенных пунктов не предвидится, поэтому заруливаем в магаз, где таримся водой. В пустынях с водой непросто, поэтому заправляемся под завязку – закупаем 12 литров, разливаем все это дело по гидраторам и бутылкам. Нагруженные, чисто верблюды перед стартом, выдвигаемся в сторону Алёшковских песков.

Пролог. Путь на Запад.

Пока все не забыл – надо зафиксировать на бумаге события велопохода по Херсонской области в 20-27 августа 2011 года)).

Итак, приступим.

Мероприятия 2011 года начались, как обычно по колено в грязи и сырости – весенняя мультигонка в Святогорске. Правда в этот раз я взирал на происходящее из судейской палатки, нажимая на кнопки ноутбука)))). Было холодно, а вид мокрых и облепленных грязью мультигонщиков  неизменно радовал))).

Встреча Нового года

Нарядили новогоднюю ёлку. Хороводы водить не стали, потому что с одной стороны была груда камней, что затрудняло движение. Зато придумали играть в ассоциации (Крокодил) - когда показываешь жестами какое-нибудь слово и народ пытается его угадать.

Предчувствие Нового года.

Однажды, в конце ноября, поступило предложение встретить Новый год на горе Роман-Кош. Есть такой высокий холм в Крымских горах:).  После недолгих размышлений предложение было принято, и настало время разжиться билетами. Через день после начала продажи, как это водится, все билеты на поезд внезапно испарились. Ну не считая, конечно, пары элитных боковых мест у туалета в разных вагонах. Поэтому традиционно купили билеты на автобус известной конторы Укрбус.