|
Велосипедная гонка XCM «Кантрийный тандем 2013» относится к велосипедным соревнованиям категории кросс-кантрийный марафон (XCM). Цели и задачи гонки – пропаганда здорового образа жизни и велосипедного спорта среди широких слоев населения, развитие велоспорта в Киеве и Украине, стимуляция участников к повышению собственных спортивных результатов
Финансирование осуществляется за счет средств организаторов, спонсоров и стартовых взносов.
1. Соревнования проходят при поддержке:
- Велоспринт
- ТМ Salomon
- TM Alpina
- Интернет магазина Sport-Device
- Магазина Gorgany
- Nutrend
-
Общее руководство и организацию гонки осуществляет любительская МТБ команда «Ghost team», при поддержке киевского велоклуба.
Обсуждение на форуме bikeportal.org.ua
Данное положение является официальным приглашением для участия в гонке!
2. Место и сроки проведения. Распорядок гонки
Место и время проведения
Гонка будет проходить 22 июня 2013 года в г.Киеве (Голосеевский лес)
Координаты точки старта – 50ͦ 22’28.43” C 30ͦ 30’28.15” B
Стартовая поляна находится над озером Дидоровка, известная так же, как «стартовая 6-ти часовая»
Схема проезда к старту и расположение центра соревнований тут - http://goo.gl/maps/tJmL7
Распорядок гонки
регистрация и выдача номеров : 08:00-9:30
старт категории ММ Open (75km) : 10:00
старт категории ММ Open (50km) : 10:30
старт категории МЖOpen (50km) : 10:40
старт категории ММ 70+ (50km) : 10:50
награждение: 16:30
3. Допуск к участию в велогонке
К участию в велогонке допускаются лица возрастом 18 лет и старше. К старту допускаются участники на велосипедах с колесами 26, 28 или 29 дюймов, имеющие исправные тормоза на оба колеса и приспособленных для участия в соревнованиях по пересеченной местности. Организаторы оставляют за собой право не допустить участника на велосипеде, техническое состояние которого не соответствует общепринятым нормам. Наличие шлема - обязательно. Участники, не выполнившие эти условия, к участию не допускаются. Участник, замеченный на трассе без защитного шлема, ДИСКВАЛИФИЦИРУЕТСЯ.
Каждый велогонщик несет персональную ответственность за техническое состояние своего велосипеда, за состояние своего здоровья и адекватность своих действий на протяжении всей дистанции, что отражается в подписываемой им расписке установленного образца.
Регистрация участников осуществляется на месте проведения гонки в день старта. Предварительная регистрация осуществляется на сайте организаторов. Для получения номера участник должен заполнить анкету участника соревнований. После финиша номера остаются участникам. Каждый участник соревнований ОБЯЗАТЕЛЬНО должен иметь полис страхования от несчастных случаев.
4. Стартовый взнос и регистрация
Стартовый взнос, для тех, кто предварительно зарегистрировался в интернете - 100 грн.\чел
Стартовый взнос, для тех, кто регистрируется после окончания предварительной регистрации или в день гонки на старте - 200 грн.\чел
Предварительная регистрация осуществляется на сайте байкпортала. Окончание предварительной регистрации 16.06.2013 12:00 ( После 16 числа можно будет зарегистрироваться, но уже со 100% пеней. )
5. Категории участников
ММ Open (75km) – команда из двух мужчин любого возраста, едут дистанцию 75км (3 круга)
ММ Open (50km) – команда из двух мужчин любого возраста, едут дистанцию 50км (2 круга)
МЖOpen (50km) – команда из мужчин и женщины любого возраста, едут дистанцию 50км(2 круга)
ММ(МЖ) 70+ (50km) – команда из двух человек, возраст которых в суме равен или больше 70лет, едут дистанцию 50км(2 круга)
6. Порядок прохождения дистанции
Дистанция представляет собой круг в 25км с набором высоты 600м, состоящий из трех петель (13км-6км-6км). В конце каждой из петель участники проезжают через главную поляну соревнований, на которой будут располагаться пункты питания, палатка техпомощи, RFID чек-поинты и палатка тайминга
Старт общий, по категориям. Построение на старте будет происходить по определенному организаторами способу (будет оглашено заранее. Скорее всего, по сумме показателей эффективности участников команды на день старта).
После старта гонщики проходят определенное для каждой категории организаторами количество кругов дистанции, в конце каждого круга пересекая линию старт-финиш, при этом расстояние между участниками одной команды не должно превышать 30сек в любой точке маршрута. Время между участниками команды будет фиксироваться на чек-поинтах по дистанции и маршалами на каждой петле. В случаи превышения командой данного временного лимита – команде будет присвоен штраф (5мин) за каждый факт нарушения, в случаи многократного повторения нарушения – команда будет дисквалифицирована.
Правилами соревнований разрешено передвижение по трассе только официально зарегистрированных гонщиков и организаторов соревнований. Движение осуществляется строго в определенном организаторами направлении
- Техническая зона (техзона), технический пункт (техпункт) и техническая помощь.
Техзона организуется в районе стартового лагеря. Допускается ремонт и замена велосипеда или отдельных его частей. В техзоне участники могут получать техническую помощь от кого угодно. При поломке велосипеда на дистанции, гонщик имеет право самостоятельно либо с помощью членов его команды осуществить ремонт велосипеда и/или замену частей велосипеда . При этом гонщик и его помощники не должны оказывать помех другим гонщикам. Не выполнение этого условия может повлечь предупреждение и/или штраф.
Так же, на стартовой поляне будет располагаться веломеханик со всем нужным инструментом для экстренного ремонта, который поможет с ремонтом любой сложности.
Гонщики, находясь на трассе, обязаны иметь номер для велосипеда (на руле), так чтобы он был виден судьям на контрольных пунктах. При замене велосипеда, гонщик обязан перенести номер на новый велосипед прежде, чем продолжить гонку. Организаторы имеют право потребовать предъявить номер в любой момент времени. Если номер не виден (номер грязный и т.п.), гонщик, проезжая мимо контрольного пункта, должен громко сообщить свой номер судьям. Номера для каждой категории будут разного цвета и дополнительно будут выданы ленты для ОБЯЗАТЕЛЬНОГО крепления на седло для безошибочной идентификации во время гонки.
"Срезание" маршрута, путем выхода за пределы трассы строжайше запрещено и штрафуется ДИСКВАЛИФИКАЦИЕЙ. Выход за пределы трассы разрешен в исключительных случаях - если возникает препятствие, которое невозможно объехать в пределах трассы (завал, разрушение покрытия трассы и тп), при этом объезд не должен сокращать дистанцию и не давать никаких преимуществ перед другими гонщиками. После маневра гонщик незамедлительно должен вернуться на трассу.
Контроль за фиксацией срезок возлагается на маршалов, которые будут стоять в самых дальних частях трассы.
- Лидирование (следование «на колесе»)
Лидирование внутри команды приветствуется. Лидирование между командами разрешено, но только в том случае, если гонщики следуют за другими зарегистрированными гонщиками. Лидирование за транспортом или незарегистрированными гонщиками (велосипедистами) запрещено.
Гонщики, передвигающиеся верхом на велосипеде, имеют преимущество над спешившимися гонщиками. Гонщики, толкающие или несущие свои велосипеды, должны передвигаться по наименее проезжаемой части трассы в тот момент, когда их обгоняют. Гонщики, толкающие или несущие свои велосипеды, могут обгонять едущих велосипедистов, если они не создают помехи движению.
В случаи обгона, обгоняющие должны громко оповещать о намерении обгона, крикнув «обхожу справа» или «обхожу слева». Безопасное проведение обгона является обязанностью обгоняющего.
Когда гонщики двух команд (и более) борются за место на трассе, лидирующий не обязан уступать позицию обгоняющему (за исключением «круговых»). Тем не менее, запрещены резкая смена траектории движения обгоняемого и любые касания (телом или частями велосипеда), с целью помешать движению. Обгоняющий, в свою очередь, должен обеспечить безопасность своего маневра.
Опасная езда, использование бранных выражений, оскорбления и прочие элементы неспортивного поведения могут стать поводом для предупреждения, а при повторных нарушениях, и дисквалификации. Мера наказания в каждом конкретном случае определяется главным судьей гонки.
До старта будет возможность набрать воду и спортивный напиток от спонсоров, которые будут находится в центре соревнований. На протяжении всей гонки на стартовой поляне будет располагаться 3 пункта питания (по 1 на каждую петлю) в которых во время гонки можно будет набрать воду, спортивный напиток и запастись едой. Разлив воды во фляги участников на пунктах питания будут осуществлять судьи, еду участники берут самостоятельно.
Вода и питание могут предоставляться гонщикам кем угодно и в любом месте трассы. Тем не менее, гонщики не должны создавать помех другим участникам, принимая воду и питание.
Разбрасывание упаковок, оберток и тары на трассе запрещено.
7. Обстоятельства непреодолимой силы (форс-мажор)
В случае возникновения обстоятельств непреодолимой силы (погодных, социальных, политических и т.д.), таких, что проведение соревнований может стать опасным, гонка может быть прервана. В этом случае, финальный протокол оформляется по результатам на момент принятия решения об отмене.
8. Награждение
Участники команд, занявшие с 1 по 10 место в каждой категории, награждаются памятными дипломами.
Участники команд, занявшие с 1 по 3 место в каждой категории, награждаются дипломами, медалями и ценными призами от спонсоров.
9. Проживание
Для иногородних участников соревнований есть договоренность о возможности для размещения на турбазе «Юный турист» (ул.Академика Заболотного 144) по гуманным ценам. База находится всего в 4х км от стартовой поляны. Номера только после ремонта, уютные и красивые. Есть 2-х, 3-х и 4-х местные номера.
Подробнее тут - http://mcdut.com.ua/nomera-bazy/nomera-bazy/chetyrehmestnye-nomera#.UT4diNaeOSo
* в положении возможны изменения |
